la produzione della Jaguar XJ si concluderà a luglio di quest’anno in preparazione all’arrivo atteso di una nuova ammiraglia completamente elettrica nel 2020.
L’ultimo esempio dell’attuale XJ – noto come X351 – andrà fuori dalla linea di produzione il 5 luglio 2019, essendo stato lanciato per la prima volta un decennio fa, con 122.330 esempi che sono stati costruiti da allora. Un portavoce di Jaguar ha dichiarato che la società potrebbe “confermare che la produzione dell’attuale Jaguar XJ finirà, come previsto, quest’estate – dieci anni dopo il suo lancio”.
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L’XJ è stato faticato nel 2015, tuttavia la gamma è stata quindi ridotta l’anno scorso. L’XJR ad alte prestazioni-che è stato dotato di V8 da 5,0 litri sovralimentati di Jaguar-e tutti gli altri motori a benzina nella gamma sono stati ascetti, lasciando solo il Diesel V6 da 3,0 litri da 3,0 litri da 296 CV. Jaguar ha anche presentato un modello XJ 50 in edizione speciale nel 2018 per celebrare 50 anni da quando l’XJ originale è stato lanciato per la prima volta nel 1968.
Jaguar deve ancora fornire ufficialmente qualsiasi dettaglio specifico di un sostituto per l’X351, sebbene abbia confermato che intende utilizzare nuovamente la targhetta XJ in futuro con l’aiuto della “famosa capacità ingegneristica e innovazione tecnologica” del marchio. Si prevede che ciò assumerà la forma di un nuovo XJ con un propulsore completamente elettrico, che lancia il prossimo anno.
L’X351 è l’XJ di ottava generazione e il primo a presentare il moderno linguaggio di design di Jaguar, con le sette generazioni precedenti che hanno condiviso lo stesso aspetto iconico.
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Inoltre, l’X351 era il quinto XJ prodotto. Quello costruito nel numero più alto era l’XJ40, con 208.733 realizzati tra il 1986 e il 1994, mentre circa 177.243 esempi della serie III XJ furono costruiti dal 1979 al 1992.
Inoltre, sono state prodotte 127.078 unità della Serie II XJ – in entrambe le forme di salone e coupé – tra il 1973 e il 1979 e 126.620 X308 XJ sono state fatte dal 1997 al 2002.
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