Le forniture del Regno Unito della versione da 2,0 litri della Mazda MX-5 saranno significativamente limitate nel 2020 da quando della flotta di CO2 tipici e fluttuazioni in valuta, L’azienda ha ammesso.
Un rapporto sui tempi monetari ha dichiarato che alcune versioni delle auto sportive di spicco e il camion saranno completamente aspirate, così come che i concessionari sono stati detto di aspettarsi una riduzione del 20 % delle vendite nel 2020. Mazda UK ha ora verificato che l’1.5 -Le versione litro dell’MX-5 sarà davvero il suo obiettivo.
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Un portavoce ha dichiarato: “Prendiamo in considerazione una serie di fattori, non solo gli obiettivi di CO2, tuttavia anche le tendenze dei clienti, i prezzi e i tassi di cambio di valuta. Tuttavia è giusto dire, sì, che ci sarà una riduzione dell’offerta del MX-5 da 2,0 litri nel 2020. ”
Auto rivela che comprende che i concessionari del Regno Unito di Mazda sono stati effettivamente detto dal quartier generale di aspettarsi una notevole riduzione del volume generale delle vendite il prossimo anno, un autunno di circa il 13 %. Tuttavia, è probabile che l’attenzione aggiuntiva su 1,5 MX-5 sia stata effettivamente innescata dalle preoccupazioni per le prospettive sanzioni per non soddisfare gli obiettivi di CO2 della flotta. La variante a motore più piccolo emette circa 138 g/km di CO2, mentre le cifre del modello 2.0 sono tutte a nord di 155 g/km.
È probabile che la mossa sia solo una delle molte modifiche alle linee di automobili e motori di camion nei prossimi 12 mesi. Alcuni produttori hanno espresso preoccupazione per il fatto che, nel tentativo di prevenire le sanzioni della CO2 dell’UE, cercheranno di spingere gli acquirenti in veicoli che non sono completamente in sintonia con la domanda dei clienti, nonché a prezzi potenzialmente più alti.
Sei preoccupato per l’effetto che le sanzioni di CO2 dell’UE avranno sui produttori? Facci capire i tuoi pensieri nei commenti qui sotto …