i SUV vendono auto elettriche e camion con un rapporto da 37 a 1, secondo un nuovo studio di ricerca di un’organizzazione che discute di “azione immediata” per Ridurre al minimo le vendite di auto grandi.
Sebbene le vendite di auto elettriche e camion e SUV siano cresciuti, solo 47.000 dei primi sono stati offerti negli ultimi quattro anni, rispetto a 1,8 milioni di quest’ultimo. Ci sono, ovviamente, SUV elettrici in vendita – come Kia E -Niro e Jaguar I -Pace – tuttavia questi sono stati raggruppati con le “auto elettriche” per le funzioni di questo confronto.
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• Auto elettriche e camion più belli in vendita
La quota delle nuove auto e del mercato dei camion rappresentati da auto elettriche e camion è passata dallo 0,6 per cento nel 2018 all’1,5 per cento nei primi 11 mesi del 2019, tuttavia ciò non ha fatto nulla per combattere le registrazioni dei SUV in crescita, che hanno Coltivato del 13,5 per cento in tre anni per rappresentare il 21,2 per cento delle nuove auto e vendite di camion nel 2018 – tre volte molto più di quanto non abbiano fatto un decennio prima.
Secondo il Regno Unito Energy Research Study Center (UKREC), che ha pubblicato il rapporto, SUV emettono circa un quarto molto più di CO2 su auto e camion tipici di medie dimensioni, nonché quasi quattro volte molto più delle auto elettriche, basate su Le emissioni del tubo di coda, le emissioni ben vocali e il materiale di carbonio dell’elettricità.