Euro NCAP ha appena rilasciato il suo ultimo lotto di risultati di test, con il Dacia Sandero che ha segnato un risultato di crash test complessivo a quattro stelle, migliorando il punteggio a tre stelle del modello precedente.
Il Sandero ha segnato l’80 % per la sicurezza degli adulti, con Euro NCAP che aggancia i punti dell’auto per le sue prestazioni nel test del polo laterale e il test del colpo di frusta, che simula l’auto colpita da dietro.
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L’auto ha anche segnato bene per la protezione per gli occupanti dei bambini, con un risultato del 79 %.
Il sandero è stato deluso da un punteggio del 57 % per la protezione dei pedoni, poiché è stato scoperto che il bordo principale del cofano offre una protezione scarsa, mentre il punteggio del 55 % dell’auto per i suoi sistemi di supporto alla sicurezza riflette la sua mancanza di un limitatore di velocità elettronica o promemoria in cintura di sedile posteriore.
Nonostante il suo punteggio a quattro stelle, il sandero in ritardo rispetto all’ultimo Clio, che segna cinque stelle, tra cui l’88 % per la protezione degli adulti e il 99 % per i suoi sistemi di supporto alla sicurezza.
Euro NCAP ha anche valutato il nuovo Renault Captur, che si basa sul Clio, e sulla Chevrolet Trax. Entrambi i modelli hanno ottenuto un risultato a cinque stelle, con il trax che ha segnato un eccezionale 94 % per la protezione da crash per adulti, e la Captur è diventata la 15a auto della Renault per ottenere un punteggio massimo di NCAP Euro.